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液压缸出现爬行现象的解决办法

点击次数:   更新时间:2015-05-18 11:38:05     来源:www.ysgmyy.com关闭分    享:

      液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行,可通过反复运行液压缸达到排气的目的,必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置,在液压系统工作时进行排气。
      缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸以很大的行程快速运动,强迫排除空气。液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
      活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整。液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装。塞杆弯曲。应校直活塞杆;活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。
      液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙。液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞,缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。
      对于密封件材质问题引起的液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,如常用的格莱圈、斯特封等等;如选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件,其跟随性较好。


 

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